【匈牙利】东欧四国大力发展地铁交通 布达佩斯只翻修而无发展

    东欧四国大力发展地铁交通 布达佩斯只翻修而无发展

据《匈牙利联合报》8月30日报道，布达佩斯正忙着地铁3号线的翻新工程和新建5公里长的新电车轨道，而邻国城市也正在发展公共交通网络：华沙正在建设新的电车和地铁线路、布加勒斯特正在新建两条新的地铁线路、布拉格新建20公里长的有轨电车轨道。

欧盟提供给匈牙利的2014年至2020年的经费，布达佩斯将大部分的资金用于翻新地铁3号线。虽然早已有翻新的需要，但现在这工程并不能被称为是一个发展。没有延长或发展地铁网络，没有提升地铁的服务，列车也不是新的，只是翻修。

匈牙利媒体查看其他得到欧盟和非欧盟补助的城市，到2019年底他们的公共交通网络都将进行发展建设。布拉格、华沙和布加勒斯特与布达佩斯有许多共同的特点，所以他们选了这些城市进行考察。

布加勒斯特大约有70公里的地铁线路和140公里的有轨电车轨道。布拉格有超过60公里的地铁线路和超过140公里的有轨电车轨道。布达佩斯只有40公里的地铁线路和140多公里的电车轨道。华沙还不如布达佩斯，只有将近30公里的地铁线路和130公里的电车轨道。

布拉格和布加勒斯特的地铁线路比布达佩斯的长，但布达佩斯却是拥有最大的电车轨道系统的国家。

在开发公共交通上，四个城市中，布达佩斯排名最后。投资最多费用在地铁3号线的改造工程，超过4亿5000万欧元。在所有动议的项目中，只有1路有轨电车进行轨道延长工程。新增v?r?svári street 和aranyv?lgy 的一段轨道耗资3400万欧元, 而新增fehérvári street 和kelenf?ld的一段延长路线花费2800万欧元。

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